Моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4300 SAE 5W30 1...
НС-синтетическое моторное масло Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 Современное, малозольное моторное масло легкоходное моторное масло высшего класса для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях.
Представляет собой комбинацию НС-синтетических базовых масел и новейшего комплекса присадок, гарантирует отличную защиту от износа, сниженное потребление топлива и уменьшенный расход масла.
Обеспечивает отличную прокачку по масляной системе двигателя.
Особо рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF).
В зависимости от инструкции производителя возможно реализовать интервалы замены до 40.
000 км.
Тор Tec 4300 отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Применение Рекомендуется для бензиновых двигателей Honda с модельного года 2007; для дизельных двигателей Toyota, Fiat модельного года 2008; Peugeot/ Citroën с модельного года 1999.
HC–синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей.
Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF).
Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Оптимально для самых современных дизельных двигателей и многоклапанных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом и интеркулером, а также без них, с дизельным сажевым фильтром (DPF).
Наряду с использованием в различных транспортных средствах из семейства Peugeot, Ситроен, Хонда, Тойота и Fiat может использоваться в автомобилях, требующих моторные масла такой спецификации.
Фирма «LIQUI MOLY» дополнительно рекомендует данный продукт для нижеуказанных спецификаций: ACEA - A1/B1, A5/B5 Honda - ILSAC GF-3 Mazda Toyota Fiat - 9.
5
Представляет собой комбинацию НС-синтетических базовых масел и новейшего комплекса присадок, гарантирует отличную защиту от износа, сниженное потребление топлива и уменьшенный расход масла.
Обеспечивает отличную прокачку по масляной системе двигателя.
Особо рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF).
В зависимости от инструкции производителя возможно реализовать интервалы замены до 40.
000 км.
Тор Tec 4300 отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Применение Рекомендуется для бензиновых двигателей Honda с модельного года 2007; для дизельных двигателей Toyota, Fiat модельного года 2008; Peugeot/ Citroën с модельного года 1999.
HC–синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей.
Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF).
Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Оптимально для самых современных дизельных двигателей и многоклапанных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом и интеркулером, а также без них, с дизельным сажевым фильтром (DPF).
Наряду с использованием в различных транспортных средствах из семейства Peugeot, Ситроен, Хонда, Тойота и Fiat может использоваться в автомобилях, требующих моторные масла такой спецификации.
Фирма «LIQUI MOLY» дополнительно рекомендует данный продукт для нижеуказанных спецификаций: ACEA - A1/B1, A5/B5 Honda - ILSAC GF-3 Mazda Toyota Fiat - 9.
5
Описание
НС-синтетическое моторное масло Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 Современное, малозольное моторное масло легкоходное моторное масло высшего класса для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях.
Представляет собой комбинацию НС-синтетических базовых масел и новейшего комплекса присадок, гарантирует отличную защиту от износа, сниженное потребление топлива и уменьшенный расход масла.
Обеспечивает отличную прокачку по масляной системе двигателя.
Особо рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF).
В зависимости от инструкции производителя возможно реализовать интервалы замены до 40.
000 км.
Тор Tec 4300 отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Применение Рекомендуется для бензиновых двигателей Honda с модельного года 2007; для дизельных двигателей Toyota, Fiat модельного года 2008; Peugeot/ Citroën с модельного года 1999.
HC–синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей.
Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF).
Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Оптимально для самых современных дизельных двигателей и многоклапанных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом и интеркулером, а также без них, с дизельным сажевым фильтром (DPF).
Наряду с использованием в различных транспортных средствах из семейства Peugeot, Ситроен, Хонда, Тойота и Fiat может использоваться в автомобилях, требующих моторные масла такой спецификации.
Фирма «LIQUI MOLY» дополнительно рекомендует данный продукт для нижеуказанных спецификаций: ACEA - A1/B1, A5/B5 Honda - ILSAC GF-3 Mazda Toyota Fiat - 9.
55535-S1 Peugeot, Citroen (PSA) - B71 2290 Renault - RN 0700 Свойства В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами.
Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.
сокращает вредные выбросы совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах высокая защита двигателя от износа обеспечивает чистоту двигателя Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации Вашего автомобиля для правильного выбора масла по классу вязкости и уровню свойств.
Особенности и преимущества - автомобильного моторного масла - Liqui Moly Top Tec 4300 Использование моторного масла Top Tec 4300 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.
Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.
лёгкая работа двигателя быстрая прокачиваемость масла при низких температурах оптимальное давление масла при любых оборотах двигателя оптимальное давление масла при любых оборотах двигателя отличное смазывание при высоких и низких температурах высокая устойчивость к старению экономит топливо и снижает выброс вредных веществ оптимальная чистота мотора успешно протестировано на двигателях с турбонаддувом и катализатором
Представляет собой комбинацию НС-синтетических базовых масел и новейшего комплекса присадок, гарантирует отличную защиту от износа, сниженное потребление топлива и уменьшенный расход масла.
Обеспечивает отличную прокачку по масляной системе двигателя.
Особо рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF).
В зависимости от инструкции производителя возможно реализовать интервалы замены до 40.
000 км.
Тор Tec 4300 отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Применение Рекомендуется для бензиновых двигателей Honda с модельного года 2007; для дизельных двигателей Toyota, Fiat модельного года 2008; Peugeot/ Citroën с модельного года 1999.
HC–синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей.
Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF).
Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Оптимально для самых современных дизельных двигателей и многоклапанных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом и интеркулером, а также без них, с дизельным сажевым фильтром (DPF).
Наряду с использованием в различных транспортных средствах из семейства Peugeot, Ситроен, Хонда, Тойота и Fiat может использоваться в автомобилях, требующих моторные масла такой спецификации.
Фирма «LIQUI MOLY» дополнительно рекомендует данный продукт для нижеуказанных спецификаций: ACEA - A1/B1, A5/B5 Honda - ILSAC GF-3 Mazda Toyota Fiat - 9.
55535-S1 Peugeot, Citroen (PSA) - B71 2290 Renault - RN 0700 Свойства В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами.
Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.
сокращает вредные выбросы совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах высокая защита двигателя от износа обеспечивает чистоту двигателя Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации Вашего автомобиля для правильного выбора масла по классу вязкости и уровню свойств.
Особенности и преимущества - автомобильного моторного масла - Liqui Moly Top Tec 4300 Использование моторного масла Top Tec 4300 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.
Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.
лёгкая работа двигателя быстрая прокачиваемость масла при низких температурах оптимальное давление масла при любых оборотах двигателя оптимальное давление масла при любых оборотах двигателя отличное смазывание при высоких и низких температурах высокая устойчивость к старению экономит топливо и снижает выброс вредных веществ оптимальная чистота мотора успешно протестировано на двигателях с турбонаддувом и катализатором